In het interieur kun je écht zien dat deze Nissan Micra een Renault 5 is

In dit artikel:

Nissan bevindt zich momenteel in zwaar weer qua autoverkopen in Nederland: waar het begin jaren negentig nog meer dan 30.000 nieuwe auto's per jaar verkocht, kwam het merk in 2024 tot nu toe slechts op 1.924 registraties uit. Ter versterking van het modelaanbod lanceert Nissan eind dit jaar de nieuwe Micra, die sterk leunt op de elektrische Renault 5, een model van hun alliantiepartner Renault. Hoewel de Micra onderhuids bijna identiek is aan de Renault 5 en zelfs het dashboard vrijwel één op één overneemt, heeft Nissan het exterieur een eigen, herkenbare stijl gegeven. Zo wijkt de Micra af met onder meer Fiat 500e-achtige koplampen en opvallende achterlichten.

De nieuwe Micra wordt volledig elektrisch en biedt twee varianten: een instapversie met 120 pk, 40 kWh batterij en ongeveer 310 kilometer actieradius, en een krachtigere uitvoering met 150 pk, 52 kWh accu en een bereik van circa 408 kilometer. Beide versies ondersteunen snelladen, waarbij de accu in ongeveer 30 minuten tot 80 procent kan worden opgeladen. Qua laadcapaciteit varieert de maximale snellader tussen 80 en 100 kW, afhankelijk van de uitvoering.

Vóór deze elektrische Micra bestond de vorige generatie, gebaseerd op de Renault Clio, tussen 2017 en 2023 in Nederland, maar die was enkel verkrijgbaar met benzinemotoren en - in de eerste jaren - diesel, zonder hybrideoptie. De komst van de nieuwe volledig elektrische Micra past in Nissans strategie om zijn modellenportfolio te vernieuwen en in te spelen op de groeiende verschuiving naar elektrificatie.

Hoewel de exacte prijs van de nieuwe Micra nog onbekend is, wordt verwacht dat deze net onder de vanafprijs van de Renault 5 (€27.990) zal liggen. Met deze vernieuwde Micra hoopt Nissan zijn positie op de Nederlandse markt te herstellen en in te spelen op de toenemende vraag naar betaalbare elektrische compacte auto’s.