In september onthuld Mercedes de nieuwe GLC
In dit artikel:
Mercedes-Benz onthult dit najaar op de IAA Mobility beurs in München (9-14 september) een volledig elektrische versie van de populaire GLC SUV. CEO Ola Källenius maakte dit bekend tijdens de presentatie van de kwartaalcijfers van Mercedes op 30 april. Deze elektrificatie volgt op de recente lancering van de nieuwe CLA-klasse en maakt deel uit van een bredere strategie waarbij Mercedes de komende drie jaar meer dan 25 nieuwe modellen introduceert.
De nieuwe elektrische GLC staat in München zij aan zij met de eveneens recent vernieuwde BMW iX3. Dit model is de eerste uit een nieuwe reeks elektrische voertuigen van Mercedes, genaamd de "Neue Klasse", die allemaal gebouwd worden op een speciaal ontwikkeld platform voor elektrische aandrijving, het MB.EA-platform. Dit platform ondersteunt onder meer een 800 volt systeem waarmee snelladen tot 320 kW mogelijk is, wat snelle laadtijden bevordert.
In tegenstelling tot de hybride GLC-varianten, die op een andere architectuur gebaseerd zijn, wordt de elektrische GLC de directe opvolger van de EQC, een eerdere elektrische SUV die nog was gebaseerd op een aangepaste versie van een conventioneel platform voor voertuigen met verbrandingsmotor. De elektrische GLC krijgt de specificatie “with EQ technology” en introduceert onder meer een innovatieve remeenheid die rembekrachtiger, hoofdremcilinder en stabiliteitscontrole combineert. Mercedes geeft aan dat dit systeem de remrespons verbetert en de efficiëntie van regeneratief remmen verhoogt, wat de actieradius ten goede komt.
Qua aandrijving komen er zowel achterwielaangedreven varianten met één motor als vierwielaangedreven modellen met twee motoren, waarbij de achterste motor een transmissie met twee versnellingen heeft. Daarnaast bevestigt Mercedes meerdere batterijopties met verschillende capaciteiten en celcomposities, waarbij de topversie gebruikmaakt van cellen met anodes van siliciumoxide gemengd met grafiet. Deze technologie verhoogt de energiedichtheid, wat resulteert in een grotere actieradius en lager gewicht, mogelijk exclusief voor de AMG-uitvoering van de GLC. Naast de GLC zal dit nieuwe platform ook de basis vormen voor een elektrische C-Klasse die nog in ontwikkeling is.