Innovatieve airbag Ford Explorer en Capri vermindert letsel bij zijdelingse aanrijdingen

In dit artikel:

Ford heeft in de elektrische Explorer en Capri een centrale zij-airbag tussen bestuurder en bijrijder geïntroduceerd om het risico bij zijdelingse aanrijdingen te verkleinen. Deze oplossing, ontwikkeld door Ford Europa samen met een leverancier, gebruikt een opblaasprincipe met koud gas — geïnspireerd op slagroomspuitbussen — waardoor de airbag zeer snel uitvouwt zonder de hoge temperaturen van traditionele pyrotechnische systemen. Volgens Euro NCAP leverde die techniek een 5-sterren veiligheidsscore op voor beide modellen.

Zijdelingse botsingen veroorzaken circa een kwart van alle ongevallen en zijn verantwoordelijk voor 35–40% van de ernstige en dodelijke letsels in Europa; vaak raakt juist de zijde tegenover de aanrijding ernstig gewond. De centrale airbag vermindert de krachten op inzittenden bij zulke far-side impacts en richt zich op het beperken van hoofd- en borstletsel. Christian Giesen, veiligheidsingenieur bij Ford Europa, zegt: “Bij Ford zijn we voortdurend op zoek naar creatieve manieren om onze voertuigen veiliger te maken.” De innovatie toont hoe nieuwe opblaastechnieken extra bescherming kunnen bieden waar weinig kreukelruimte is.