Interieur Volkswagen ID. Polo onthuld en wij worden er blij van

In dit artikel:

Volkswagen heeft het interieur van de nieuwe ID. Polo onthuld en reageert daarmee duidelijk op kritiek over te veel touch‑bediening in recente modellen. Waar met name de Golf VIII werd bekritiseerd wegens het weghalen van fysieke knoppen ten gunste van touchpads zonder tastbare feedback, brengt de ID. Polo veel terug: echte toetsen op het stuur, fysieke schakelaars voor de verlichting en een rij knoppen onder het centrale scherm voor de belangrijkste functies. De touch‑menubalk onder het scherm verdwijnt grotendeels; in de onderste balk komen sneltoetsen en daaronder fysieke toetsen.

Het digitale dashboard krijgt een retro‑saus: vierkante tellers in losse kaders die doen denken aan de originele Golf en Polo, inclusief een nostalgisch ogend infodisplay. Ook het centrale scherm krijgt een omlijsting en duidelijke knoppen met styling die refereert aan vroeger — denk aan cassette‑achtige weergaven en kilometerwielen als designknipoog. Praktisch: er is weer een volumeknop, geplaatst in de middenconsole op de plek waar je normaal de schakelhendel verwacht; de echte schakelhendel blijft aan de stuurkolom zoals in recente VW‑cabines.

De ID. Polo bouwt duidelijk voort op de ID.2All‑conceptauto maar dan productieklaar. Volkswagen plant de onthulling gedurende 2026, met verkoopstart begin 2027. Ook sportieve en crossovervarianten volgen: een GTI‑uitvoering gebaseerd op de ID. GTI en een ID. Cross, die vergelijkbare interieurs zullen krijgen.

Kortom: Volkswagen schuift terug naar meer ergonomie en tastbare bedieningselementen, een reactie op gebruiksklachten over te veel scherm‑ en touchbediening. De ID. Polo combineert die praktische verbeteringen met retro‑designdetails om zowel bruikbaarheid als emotie te versterken.