Invoerheffingen dwingen Ford tot flinke prijsverhogingen

In dit artikel:

Ford verhoogt de prijzen van auto’s die in Mexico zijn geproduceerd fors in de Verenigde Staten, als gevolg van de importheffingen die president Trump heeft ingevoerd. Modellen zoals de Mustang, Mustang Mach-E en Maverick krijgen prijsstijgingen tot 2.000 dollar. De importheffingen zorgen voor een kostenstijging van 2,5 miljard dollar voor Ford dit jaar, al probeert het bedrijf 1 miljard dollar van deze extra kosten te compenseren. Ook General Motors ondervindt vergelijkbare financiële druk door de handelsoorlog.

De prijsverhogingen gelden voor auto’s geproduceerd na 2 mei en die eind juni bij dealers verschijnen. Volgens Ford weerspiegelen de aanpassingen gebruikelijke halfjaarlijkse prijswijzigingen, gecombineerd met kosten door de heffingen, waarbij niet alle extra kosten worden doorberekend aan consumenten.

De Amerikaanse auto-industrie verkeert in onzekerheid door de door Trump ontstane handelsoorlog, met heffingen op staal, aluminium en wederzijdse importheffingen. Hoewel enkele heffingen tijdelijk zijn gepauzeerd wegens lopende onderhandelingen, zijn ze niet volledig afgeschaft. Trump stelde recent maatregelen voor om autofabrikanten te ontlasten, maar analisten verwachten dat de autoverkoop in de VS dit jaar met meer dan één miljoen voertuigen kan dalen. Ford lijkt relatief gunstig uit de strijd te komen dankzij een sterk binnenlands productieaandeel: 79 procent van de auto’s die het bedrijf in eigen land verkoopt, wordt ook daar gebouwd. Ter vergelijking: bij General Motors is dat 53 procent.