Is deze zeldzame Audi de meest geflipte hot hatch ooit?

In dit artikel:

Audi bouwde in 2012 een opvallend tussendoortje: de A1 quattro, een sterk opgevoerde versie van de A1 (Typ 8X) waarvan slechts 333 stuks zijn gemaakt. Waar ooit het ruigere Clubsport‑concept de aandacht trok, werd de productieversie gewoon A1 quattro genoemd — geen S1 of RS‑label, maar wel met circuitachtige looks en techniek.

Exterieur en techniek vallen direct op: alle exemplaren zijn wit met zwart dak, grote spoiler, agressieve bumpers, rode accenten in de koplampen en de kenmerkende volledig witte turbofan‑velgen. Onder de kap ligt een 2.0 TFSI met 256 pk, gekoppeld aan vierwielaandrijving; dat levert een 0–100 km/h‑tijd van ongeveer 5,7 seconden. Schakelen kan nog handmatig, wat het karakter behoudt.

Het interieur combineert sportiviteit met dagelijkse bruikbaarheid: schaalstoelen, rode stiksels en een rode toerenteller geven een racegevoel, terwijl normale A1‑voorzieningen zoals navigatie, multimedia, stoelverwarming, cruise control en achterstoelen gewoon aanwezig zijn. Dat maakt de auto zowel een sympathieke speelgoeds‑A1 als een uitgangspunt voor liefhebbers die hem verder willen gebruiken op circuitdagen.

Door de beperkte oplage zijn deze A1 quattro’s gewild bij verzamelaars; ze schrijven weinig af. Een origineel Nederlands model met 53.118 km uit Zweden staat nu op Marktplaats voor €49.900. Een reden om voorzichtig te modificeren: laat aanpassingen bij voorkeur omkeerbaar, zodat zeldzaamheid en waarde behouden blijven. Of je die bijna €50.000 waard vindt voor een excentrieke, zeldzame A1 is aan de koper — feit is dat Audi iets maakte wat je niet vaak meer zult zien.