Is dit de meest ondergewaardeerde hot hatch van Marktplaats?

In dit artikel:

Citroën bouwde met de DS3 een speelse driedeurs die het erfgoed van de eerder sportieve C2 VTS en C4-rallyauto wilde voortzetten. Onder het (toen nog bij Citroën behorende) DS-label kreeg de DS3 een frivole aankleding met contrasterende daken, opvallende prints en gekleurde details, en kon hij profiteren van PSA’s samen met BMW ontwikkelde Prince-motoren (VTI/THP).

De DS3 Racing was de serieuze hot hatchvariant: een 1.6 THP-motor met 207 pk, voorwielaandrijving en een drooggewicht rond 1.140 kg. Als afscheidsmodel voor die lijn verscheen de speciale Racing S. Loeb, vernoemd naar Sébastien Loeb, die tussen 2004 en 2012 de rallywereld domineerde. Visueel onderscheidt deze editie zich door matzwart met felrode accenten en unieke dakstickers die Loebs successen noemen — inclusief een grote “8” voor acht titels, al verzaakte die telling Loebs latere negende titel in 2012 net te omvatten.

Het is een zeldzame auto: Citroën bouwde slechts een beperkt aantal Racings en 200 stuks van de Loeb-editie, waarvan vier oorspronkelijk naar Nederland gingen. Het besproken exemplaar is een 2013-model met circa 125.528 km en wordt aangeboden via Marktplaats na import uit België voor €7.450 — een prijs die lager ligt dan sommige verzamelaars wellicht verwachten gezien de beperkte oplage en het race‑geïnspireerde karakter.

Praktisch: de 1.6 THP-motor staat bekend om enkele kinderziektes, maar die gebreken zijn tegenwoordig goed in kaart en met preventief onderhoud prima te beperken; hetzelfde blok kwam ook in de MINI Cooper S voor. Voor wie zoekt naar een minder alledaagse hot hatch met rallyhistorie en uitgesproken looks is de DS3 Racing S. Loeb een interessante, betaalbare keuze — wel met het gebruikelijke voorbehoud bij ouderere turbomotoren en een relatief hoge kilometerstand.