Is een blubberdikke US import met 600 pk ook leuk zonder V8?

In dit artikel:

Cadillac’s V-divisie levert sportieve Amerikanen, maar de ATS‑V Coupé is een afwijkend ras: geen brute V8 maar een 3,6 liter twin‑turbo V6 met origineel 470 pk. Net als de CTS‑V geeft de ATS‑V sportieve prestaties (0–100 km/h rond 3,9 s; top ca. 304 km/h), maar bij puristen roept het ontbreken van een V8 toch discussie op.

Op Marktplaats staat nu een zeldzame, in Duitsland in 2017 geleverde ATS‑V Coupé op Nederlands kenteken te koop. Volgens de advertentie is de auto in korte seizoensperiodes gebruikt, telt hij nu iets meer dan 50.000 km en is hij fors aangepast: het vermogen zou zijn opgevoerd naar circa 600 pk en 775 Nm. Het exemplaar heeft de automatische 8‑traps transmissie (niet de optie van de handbak). Eerder stond dezelfde auto al in 2022 te koop; destijds was de vraagprijs €62.995, nu €59.995.

Belangrijke punten: het is een uitzonderlijke import (slechts enkele ATS‑V’s op gele platen bekend), waardoor de auto voor liefhebbers en verzamelaars aantrekkelijk kan zijn, maar taxatie en afschrijving zijn lastig in te schatten door de zeldzaamheid. Wie op zoek is naar een dikke Amerikaanse sleeper met V8‑gevoel kan teleurgesteld zijn; wie juist een krachtig en relatief zeldzaam V6‑Amerikaans model wil, krijgt hier een unieke kans—mits de modificaties en afstelling overtuigen.