Is een ingebouwde wc in een auto eigenlijk wel handig?

In dit artikel:

De Chinese autobouwer Seres heeft in China een gebruiksmodel (CN224104011U) laten registreren voor een uitschuifbaar toilet in de auto. De aanvraag dateert van 22 april 2025 en de registratie werd op 10 april 2026 geautoriseerd. In de documenten staat dat het apparaat bedoeld is voor langere reizen of kamperen, maar Seres heeft nog geen productielancering aangekondigd.

Het ontwerp beschrijft een toiletunit die op rails onder een passagiersstoel schuift en via een knop of spraakopdracht tevoorschijn komt. De papieren tonen voorzieningen zoals een afzuigventilator, een geurafvoer en een roterend element om urine en vaste stoffen te drogen. In de praktijk verschuift het probleem echter naar de opslag en het legen van de afvaltank: die moet handmatig verwijderd en schoongemaakt worden.

Vergelijkingen met cassette-toiletten in campers en caravans maken duidelijk waarom zo’n systeem in een personenauto lastig is: kampeertoiletten van merken als Thetford en Dometic hebben tanks van circa 17,5–19 liter en vragen om speciale additieven, snel oplosbaar toiletpapier en regelmatige reiniging. Daarnaast zijn privacy, geurcontrole, hellingen tijdens het rijden en het fysiek vervoeren van een volle tank praktische bezwaren die in een gewone auto sterker wegen dan in een camper met ingebouwde sanitaire ruimte.

Het EPO en WIPO wijzen erop dat Chinese utility models vaak formeel worden geregistreerd zonder grondige inhoudelijke toetsing. De registratie van Seres laat vooral zien hoe ver autofabrikanten gaan om interieurs te onderscheiden; voor de gemiddelde automobilist lijkt een ingebouwde wc voorlopig vooral een clever patentidee dat meer complicaties dan comfort toevoegt.