Is een Mitsubishi L300 als klassieke camper een goed alternatief voor een Transporter?
In dit artikel:
De Mitsubishi L300, vooral populair in de jaren 90 als goedkoper en compacter alternatief voor de Volkswagen Transporter, blijft een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke campers. Dit specifieke exemplaar uit 1993, met een camperombouw en vier slaapplaatsen, is opvallend goed bewaard gebleven zonder restauratie en met slechts 37.551 kilometer op de teller. Met een lengte van 4,28 meter is hij wendbaar genoeg voor smalle plekken en biedt hij dankzij het hoge Reimo-dak een stahoogte van 1,85 meter en voldoende ruimte voor een volledige camperinrichting.
Deze L300 wijkt af van de fabrieksuitvoering door een door de vorige eigenaar aangepaste opbouw, die functioneel is zonder veel poespas. Twee schuifdeuren maken het instappen gemakkelijk, terwijl de binneninrichting bestaat uit een zitgroep die om te bouwen is tot een tweepersoonsbed, een L-vormige kastenwand en een basiskeuken met gaskookplaat, koelkast en spoelbak. Wel vereist het interieur restauratiewerk, met name aan beschadigde kastfrontjes en verouderde elektrische bedrading. Comfortverhogende opties zoals een badkamer, markies, fietsendrager of zonnepaneel ontbreken, wat het gebruiksgemak beperkt.
Rijden met de L300 is een nostalgische ervaring door het sturen vanaf de voorwielen en het schakelen via een stuurversnelling. De korte wielbasis zorgt voor een kleine draaicirkel en fijne handelbaarheid, maar de koersstabiliteit op hogere snelheden is minder goed, wat een maximumsnelheid van 100 km/u adviseert. De 2,0-liter viercilinder benzinemotor biedt voldoende krachtreserves, met een verbruik dat bij sportiever rijden snel kan oplopen tot 15 liter per 100 kilometer. Moderne veiligheidssystemen zoals airbags, ABS en ESP ontbreken, waardoor goed zicht en compacte afmetingen belangrijk zijn.
Hoewel de L300 bekend staat om roestproblemen, is dit exemplaar vrijwel roestvrij, wat zeldzaam is. De robuuste, minimalistische techniek spreekt mensen aan die betaalbare campers zoeken, al zijn versies met vierwielaandrijving, die de aandrijftechniek van de Mitsubishi Pajero delen, veel duurder en populair onder liefhebbers. Diverse gerenommeerde camperbouwers boden originele en aangepaste modellen, en er zijn hobbyclubs die ondersteuning bij onderhoud bieden.
Bij aanschaf van een L300 is het belangrijk om op een aantal punten te letten: de waterdichtheid van de dakopbouw, de aanwezigheid van roest, de onderhoudsgeschiedenis, eventuele olielekkages en staat van koppakkingen, slijtage aan de voorasrubbers en mogelijke verslechtering van synchromesh-ringen in de versnellingsbak. Ondanks zijn beperkingen blijft de Mitsubishi L300 een charmante, praktische retrocamper met een unieke rijbeleving.