Is zo'n brute Ford Mustang na twintig jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

In dit artikel:

De Ford Mustang S-197, gelanceerd in 2005, markeerde een nieuw tijdperk voor Ford in de ponycar-segment, juist toen concurrenten zoals de Pontiac Firebird en Chevrolet Camaro uit de markt verdwenen. Deze generatie wordt gekenmerkt door motoropties, waaronder een V6 en een 4,6-liter V8, en de hoogpresterende Shelby GT500 met een V8 van 5,4 liter die tot 500 pk levert. Na facelifts in 2009 en 2012 werden krachtigere motoren geïntroduceerd, zoals de 3,7-liter V6 en de 5,0-liter V8, terwijl de Shelby GT500 in zijn laatste versie zelfs 660 pk bereikte.

In Nederland rijden er circa 139 geïmporteerde exemplaren van deze Mustang rond. Het aanbod van tweedehands Mustangs varieert van ongeveer 8.950 euro voor een instapmodel tot 89.950 euro voor een Shelby GT500. Voor een V8-model is de prijs minstens 13.750 euro, met de meeste modellen boven de 15.000 euro. In Duitsland is de markt voor deze voertuigen groter en zijn de prijzen doorgaans lager, met V8's die starten rond de 10.000 euro.

Wat betreft betrouwbaarheid, de Mustang S-197 heeft zijn tekortkomingen, zoals roestgevoelige motorkappen en problemen met de katalysator. Toch zijn veel exemplaren goed onderhouden met soms meer dan 400.000 kilometers op de teller. De rijervaring is leuk, maar kan vergeleken met moderne concurrenten als minder, met een ruwe afwerking en hoger brandstofverbruik.

Concurrenten van de Mustang zijn onder andere de Dodge Challenger en Chevrolet Camaro, maar deze zijn in Nederland minder vertegenwoordigd. Hoewel de Mustang zijn charme en karakter heeft, zijn er jongere modellen en alternatieven beschikbaar die betere prestaties en technologie bieden. Voor liefhebbers van het merk blijft de Mustang echter aantrekkelijk vanwege zijn iconische status en rijplezier, wat de prijs rechtvaardigt voor hen die de V8-ervaring verkiezen.