Italiaans medium gooit bom op F1-paddock en claimt dat Mercedes met een illegale auto rijdt

In dit artikel:

Ferrari is buiten zichzelf nadat de FIA eerder dit jaar een bepaald onderdeel op de eigen SF-26 afwees, terwijl Mercedes datzelfde element inmiddels mag gebruiken op de dominante W17. Het gaat om een gekartelde achterrand van de diffuser die Ferrari (onder leiding van teamchef Fred Vasseur) eerder ter goedkeuring had voorgelegd en die door de FIA als illegaal werd bestempeld. Mercedes rijdt nu wél met die constructie, iets wat Maranello tussen de races in Montreal en Monaco officieel bij de FIA aankaartte en waar men om opheldering vroeg.

De controverse komt bovenop andere spanningen in de paddock: de W17 is dit seizoen veruit de snelste bolide, met Kimi Antonelli en George Russell als rijders en Antonelli die vijf van de laatste zes races won. Mercedes kreeg lof voor zowel chassis als krachtbron, maar recent meldde The-Race dat er discussie is over de motorclassificatie — de FIA zou Red Bull Powertrains als beste bouwer hebben aangewezen, wat Mercedes ruimte geeft voor updates in 2026 en 2027. Ferrari ziet de zaak met het diffuser-onderdeel als een extra voorbeeld van ongelijke behandeling of onduidelijke regelgeving.

Bronnen als AutoRacer.it rapporteerden Ferraris verontwaardiging en het gevoel dat het team onterecht een prestatiehandicap heeft opgelopen. De zaak benadrukt wrijving tussen teams en regisseur (FIA) over interpretatie en handhaving van technische regels, en kan de spanningen in de Formule 1-intenties rond eerlijk spel en transparantie verder aanwakkeren.