Italiaanse occasion is praktisch en spotgoedkoop

In dit artikel:

De Lancia Musa is een compacte MPV die in veel Nederlandse ogen ondergewaardeerd blijft: stijlvol afgewerkt, praktisch en comfortabel, maar zelden in de schijnwerpers. Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen legt in een video uit dat de Musa eigenlijk niet gepland was maar wel populair bleek; tegenwoordig is het model op de occasionmarkt verrassend betaalbaar.

De Musa werd van 2004 tot 2012 gebouwd op het platform van de Fiat Idea, maar onderscheidt zich door een luxere afwerking en de herkenbare Lancia-neus met smalle grille en elegante koplampen. In Nederland is het aanbod klein — rond de dertig occasions op Gaspedaal.nl — en de vraagprijzen variëren grofweg van €750 tot €6.000.

Qua techniek vind je op de tweedehandsmarkt vooral de 1,4-liter benzinemotor met 95 pk; oorspronkelijk waren er meerdere motorvarianten beschikbaar, waaronder diesels. De bekende 1.3 MultiJet-diesel heeft officieel 1.248 cc (vaak aangeduid als 1,2 liter). De Musa is altijd voorwielaangedreven en leverbaar met een vijfversnellingsbak of een zestrapsautomaat.

Praktisch scoort de Musa goed: hoge zitpositie en overzichtelijke vorm maken hem prettig in de stad, terwijl de degelijke afwerking en comfortabele stoelen ook langere ritten aangenaam houden. Let bij aankoop wel op bekende aandachtspunten: elektronische storingen komen bij veel Italiaanse auto’s uit die periode voor, dus controleer alle elektronische functies tijdens een proefrit. Daarnaast verdienen onderzijde en dorpels extra inspectie ondanks redelijke roestbescherming.

Voor wie een betaalbare, comfortabele en ietwat exclusieve compacte MPV zoekt, is de Lancia Musa het overwegen waard. Autovisie zet dergelijke occasions regelmatig in de rubriek Occasion Battle, met video’s en tests voor geïnteresseerde kopers.