Italië wil een verkeersregel omgooien die Nederlanders op de snelweg juist wordt afgeleerd

In dit artikel:

Italië onderzoekt een wijziging van de verkeersregels waardoor automobilisten op autostrade en andere belangrijke wegen met drie rijstroken mogelijk vaker rechts langs een andere auto mogen blijven rijden. Het Italiaanse ministerie van Infrastructuur en Transport stuurde hiervoor op 8 augustus 2026 werkdocumenten naar meer dan honderd organisaties. De voorstellen verkeren nog in de consultatiefase en zijn dus geen geldende regels.

Het plan bouwt voort op het principe van ‘circolazione per file parallele’: verkeersstromen op verschillende rijstroken mogen naast elkaar blijven rijden. Daardoor zou rechts passeren niet alleen bij langzaam rijdend of fileverkeer kunnen voorkomen. Het voorstel betekent nadrukkelijk niet dat bestuurders zomaar naar rechts mogen uitwijken, versnellen en daarna weer naar links gaan om iemand bewust rechts in te halen. De precieze juridische voorwaarden moeten nog worden uitgewerkt.

Volgens de huidige Italiaanse regels moeten bestuurders de meest rechtse vrije rijstrook gebruiken en wordt een normale inhaalmanoeuvre links uitgevoerd. Onnodig op de middelste of linkerbaan blijven rijden blijft dus verboden. Het nieuwe systeem zou alleen betrekking hebben op parallelle verkeersstromen, niet op een vrijbrief voor middenrijders of op willekeurig rechts inhalen. Nederland kent bij files al een vergelijkbare uitzondering.

De herziening omvat ook andere onderwerpen, zoals mogelijk gebruik van de vluchtstrook door motorrijders bij zware vertraging, strengere controle op onverzekerde voertuigen en betere inning van onbetaalde boetes bij buitenlandse bestuurders. Voor vakantiegangers verandert voorlopig niets: op Italiaanse snelwegen blijft zoveel mogelijk rechts rijden de regel en moet normaal gesproken links worden ingehaald. Pas na een definitieve wetswijziging wordt duidelijk wanneer rechts passeren op driebaanswegen precies is toegestaan.