Jaar vol tegenslag duwt Jaguar Land Rover in de rode cijfers

In dit artikel:

Jaguar Land Rover (JLR) boekte over het boekjaar dat op 31 maart eindigde een nettoverlies van 244 miljoen pond (ongeveer €280 mln), tegen een winst van 1,8 miljard pond het jaar daarvoor. De winst vóór belasting kelderde bijna volledig naar 14 miljoen pond, waardoor de jaarmarge uitkwam op 0,7% (vorig jaar 8,5%). De jaaromzet daalde met 20,9% naar 22,9 miljard pond.

De daling is grotendeels toe te schrijven aan een reeks tegenslagen: een cyberaanval in augustus 2025 legde de productie vrijwel de hele septembermaand stil, wat leidde tot veel minder klantleveringen in oktober–december. Daarnaast drukten Amerikaanse importheffingen en felle concurrentie op de Chinese markt de resultaten. Wel noteerde JLR in het vierde kwartaal herstel: de omzet van dat kwartaal bedroeg 6,9 miljard pond, 11,1% lager dan een jaar eerder maar ruim 51% hoger dan kwartaal drie, en de productie was weer op peil.

CEO P.B. Balaji karakteriseerde het afgelopen jaar als uitdagend en benadrukte het herstel in het vierde kwartaal. Geruchten dat partner Chery een Britse fabriek van JLR zou gebruiken voor eigen productie werden door hem ontkend; volgens Balaji is er geen vrije productiecapaciteit.

JLR houdt vast aan geplande investeringen van 18 miljard pond tot 2030 en aan de Reimagine-strategie, met een streven naar CO2-neutrale bedrijfsvoering in 2039. Productnieuws: een volledig elektrische Range Rover, een vernieuwde, lager gesitueerde Velar en vooral de langverwachte elektrische 4-deurs Grand Tourer van Jaguar, officieel 'Type 01', die in het nieuwe boekjaar (vanaf 1 april 2026) gepresenteerd en in verkoop gaat.