Jaguar Land Rover herbruikt stoelschuim

In dit artikel:

Jaguar en Land Rover hebben significant vooruitgang geboekt in het recyclen van polyurethaan stoelschuim, met als doel een gesloten kringloop te realiseren. In samenwerking met Dow's MobilityScience en Adient wordt dit schuim vanaf begin 2025 getest in pre-productieauto's, nu al succesvol geïntegreerd in nieuwe autostoelen. Polyurethaanschuim is bijzonder moeilijk te recyclen, wat vaak leidt tot afval dat langdurig in het milieu blijft, maar met deze innovatieve benadering vermindert Jaguar Land Rover de milieu-impact aanzienlijk door de uitstoot te verlagen en afval te reduceren.

De introductie van de circulaire stoel zal naar verwachting de CO2-equivalent impact per stoel halveren, wat neerkomt op een besparing van meer dan 44 kg CO2e per stoel, vergelijkbaar met het opladen van bijna 3.000 smartphones. Deze ontwikkeling is het resultaat van onderzoek in het Circularity Lab in Gaydon, waar multidisciplinaire teams samenwerken aan het verbeteren van de recyclebaarheid van luxe voertuigen.

Het lab richt zich op het oplossen van uitdagingen rondom demontage en materiaalscheiding. Zo worden verschillende materialen getest op herbruikbaarheid en wordt er gewerkt aan nieuwe ontwerpen, zoals een voorbumper die aanzienlijke CO2e- en kostenbesparingen oplevert. Jaguar en Land Rover hebben eerder ook al aluminium uit productie gerecycled in nieuwe carrosseriedelen, wat hun inzet voor circulaire economie onderstreept. De Reimagine-strategie van het bedrijf, die samenvalt met hun partnerschap met de Ellen MacArthur Foundation, benadrukt hun focus op duurzaamheid en de implementatie van circulaire principes in alle bedrijfsprocessen.