Jaguar overleeft bizar 'spookjaar' zonder verkopen: nu is het erop of eronder

In dit artikel:

In 2025 zette Jaguar een ongekende stap: het merk stopte vrijwel volledig met autoverkoop om zichzelf om te bouwen voor een elektrische toekomst. Showrooms stonden leeg omdat productie van verbrandingsmotoren werd stilgelegd en de nieuwe EV-modellen nog niet leverbaar waren. Dealers raakten hun voorraad en financiële buffer kwijt en klanten moesten een jaar lang zonder alternatief toe. Concurrenten zoals BMW en Mercedes profiteerden terwijl Jaguar zich afzijdig hield.

Alle inzet is nu gericht op 2026 en één model: de Type 00. Tijdens een evenement in Londen, waar een SS Jaguar uit 1935 naast het nieuwe ontwerp stond, werd de radicale koers zichtbaar. De Type 00 breekt met het klassieke Jaguar-imago: een brutalistisch, futuristisch silhouet in het controversiële ‘London Red’ dat eerder op roze lijkt, bedoeld om ultrarijken aan te spreken en te wedijveren met merken als Bentley. Jaguar zet in op premiumsoftware en een uitgesproken design als verkoopargument. De eerste reacties zijn verdeeld; slaagt het model niet, dan kan het jaar stilte fataal blijken.

De situatie wordt verergerd door het vertrek van designbaas Jerry McGovern vlak voor de marktintroductie, wat vragen oproept over interne vertrouwen en continuïteit. Jaguar begint 2026 met een schone lei, maar ook met een grote achterstand: het merk moet nu snel overtuigende verkopen en relevantie herwinnen, anders blijft de strategische gok uit 2025 een risicovolle misrekening.