Jammer, joh! De échte elektrische BMW M3 zal er niet uitzien zoals dit spectaculaire studiemodel

In dit artikel:

BMW trok tijdens de 24 uur van Le Mans de aandacht met de M Concept Neue Klasse, een extreem gevormde studie die laat zien welke richting de elektrische M3 op kan gaan — maar dan veel extremer dan de uiteindelijke productiewagen. Op het concept vallen extreem brede wielkasten, zijskirts die onder de deuren bijna fungeren als treeplanken, en een agressieve splitter en diffuser op die van een racewagen lijken. Vergelijkingen met gecamoufleerde prototypes laten zien dat de productie-M3 aanzienlijk soberder en praktischer wordt vormgegeven.

Karakteristieke details van het studiemodel zijn onder meer een V-vormige koelopening in de motorkap voor de elektrische aandrijflijn, kleine vierkante voor- en achterlichten (door BMW als ‘Track Lights’ benoemd) en gele verlichting die in toekomstige M-modellen een designelement zou kunnen worden. De opvallende ducktail-spoiler en reusachtige centrale-moer wielen van de showcar zullen waarschijnlijk verdwijnen in de straatversie.

Binnenin toont het concept vier racy kuipstoelen; de productiemodel krijgt gewoon twee sportstoelen en een achterbank. BMW bevestigt nog geen officiële cijfers, maar de elektrische M3 zou een vier-motoren set-up, een 800V-systeem en een vermogen rond de 1.000 pk kunnen krijgen. Concepts tonen ambities; de straatversie zal die ambitie vertalen naar meer bruikbaarheid en regelgeving.