Je schorst je camper voor de winter en zet hem veilig in de stalling: één besparing kan bij brand of diefstal duur uitpakken

In dit artikel:

Wie een camper maandenlang niet gebruikt, kan het kenteken schorsen om motorrijtuigenbelasting te besparen. Tijdens de schorsing mag de camper niet op de openbare weg staan of rijden en vervallen de verplichting van een geldige APK en WA-verzekering. Sinds 1 januari 2026 is schorsen aantrekkelijker geworden, omdat het belastingtarief voor veel campers is verdubbeld van het kwarttarief naar het halftarief.

Het volledig beëindigen van de verzekering is echter niet zonder risico. Een WA-verzekering dekt alleen schade aan anderen, terwijl een beperkt- of volledigcascoverzekering ook schade aan de eigen camper kan vergoeden. Afhankelijk van de polis vallen bijvoorbeeld brand, diefstal en stormschade daaronder. Die risico’s blijven bestaan, ook als de camper veilig in een winterstalling staat.

Volgens het Verbond van Verzekeraars is een stallinghouder bovendien niet automatisch aansprakelijk voor schade. Of de eigenaar van de stalling moet betalen, hangt onder meer af van de oorzaak, eventuele fouten en de gemaakte afspraken. Alleen betalen voor een stallingsplek biedt dus geen garantie op vergoeding.

Camperbezitters doen er daarom goed aan vóór een schorsing hun polisvoorwaarden en de gevolgen van beëindigen of aanpassen van de verzekering te controleren. De juiste keuze hangt af van onder meer de waarde van de camper, de dekking en de stalling. Bij uitsluitend WA was schade aan de eigen camper doorgaans al niet verzekerd.

Zodra de schorsing eindigt, moeten de WA-verzekering en, indien vereist, een geldige APK weer geregeld zijn voordat de camper de openbare weg op gaat. Alleen voor een vooraf afgesproken APK-afspraak mag een geschorste camper onder voorwaarden kort worden gereden; daarvoor moet hij die dag wel WA-verzekerd zijn.