Je zet je auto voor je eigen oprit en denkt niemand tot last te zijn, maar de regels zeggen iets anders

In dit artikel:

Wie zijn auto op de openbare weg voor de eigen oprit parkeert, kan daarvoor in Nederland een boete krijgen. Het maakt voor de regels niet uit of de inrit van de bestuurder zelf is en of iemand daardoor daadwerkelijk wordt gehinderd. Artikel 24 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens verbiedt parkeren voor een in- of uitrit, zonder uitzondering voor de eigenaar van het achterliggende terrein.

Ook wanneer er geen auto in de garage staat of niemand wil vertrekken, is de overtreding in principe al vastgesteld. Dat bleek volgens het artikel opnieuw uit een rechtszaak uit 2026 over een auto voor garageboxen. Een eigen bordje met ‘uitrit vrijlaten’ is evenmin noodzakelijk als uit de inrichting van de plek duidelijk blijkt dat voertuigen daar in en uit rijden.

In 2026 bedraagt de boete 130 euro, plus 9 euro administratiekosten van het CJIB. Ook vijf of tien minuten blijven staan geldt doorgaans als parkeren. Alleen kort iemand laten in- of uitstappen of onmiddellijk noodzakelijke laad- en losactiviteiten vallen daar niet onder. Wie de auto achterlaat terwijl hij bijvoorbeeld naar binnen gaat, loopt dus wel risico op een boete.

De regel verschilt van Duitsland, waar bewoners onder bepaalde omstandigheden voor hun eigen oprit mogen parkeren. In Nederland geldt eenvoudigweg: de oprit is privé, maar de straat ervoor blijft openbare weg en daar gelden de normale parkeerregels.