Jeff Bezos wist niets van auto's, maar één opmerking uit 2016 zette Ferrari op een heel ander spoor

vrijdag, 9 oktober 2026 (11:45) - Autobahn

In dit artikel:

Een wandeling met Jeff Bezos in juli 2016 zette Ferrari-voorzitter John Elkann aan het denken over een volledig elektrische Ferrari. Bezos gaf toe weinig van auto’s te weten, maar stelde vanuit zijn ervaring met innovatie dat Ferrari zo’n model serieus moest overwegen. Het idee kreeg pas jaren later concrete vorm.

Tijdens de coronaperiode besprak Elkann de toekomst van Ferrari met Jony Ive, de voormalige hoofdontwerper van Apple. In 2021 kondigden Ferrari, moederbedrijf Exor en Ives ontwerpstudio LoveFrom een samenwerking aan. Ive en Marc Newson werkten samen met Ferrari’s ontwerpers en ingenieurs aan de nieuwe auto. In plaats van een interieur vol schermen kozen zij juist voor een combinatie van digitale informatie met fysieke knoppen en draaischakelaars, zodat bestuurders functies ook op de tast kunnen bedienen.

Het resultaat is de Ferrari Luce, die op 25 mei 2026 in Rome werd onthuld. De vier­deurs vijfzitter heeft vier elektromotoren, een gecombineerd vermogen van ongeveer 1.050 pk en accelereert volgens Ferrari in 2,5 seconden naar 100 kilometer per uur. De actieradius bedraagt ruim 530 kilometer, de eerste leveringen staan gepland voor eind 2026 en de vanafprijs is 550.000 euro.

Het onconventionele ontwerp leidde tot veel kritiek en twijfel onder Ferrari-liefhebbers, die zich afvroegen of een elektrische vijfzitter wel bij het merk past. Elkann zei tijdens technologieconferentie Wave by Vento in Turijn op 7 oktober dat Ferrari de ophef niet had verwacht, maar inmiddels juist sterker achter het project staat. Ive vindt dat Ferrari niet alleen zijn verleden moet herhalen, maar ook moet bepalen wat het merk in de toekomst kan worden.

De Luce vervangt de traditionele Ferrari’s niet. Ferrari verwacht in 2030 een aanbod te hebben dat voor 40 procent uit modellen met verbrandingsmotoren, 40 procent uit hybrides en 20 procent uit volledig elektrische auto’s bestaat. Het project laat zien hoe een onverwacht advies van Bezos uiteindelijk bijdroeg aan een nieuwe, elektrische richting voor het Italiaanse merk.

BEKIJK OOK:

Vandaag Inside: Tina Nijkamp: 'Ik erger me eraan dat Angela de Jong dit blijft volhouden'