Jeremy Clarkson prijst de nieuwe Audi RS 5, maar begrijpt zelf niet waarom hij hem niet wil

In dit artikel:

Jeremy Clarkson bespreekt in The Sunday Times de nieuwe Audi RS 5, de opvolger van de RS 4. Het is Audi’s eerste sportieve RS-model met een plug-inhybrideaandrijving: een 2,9-liter V6 met twee turbo’s werkt samen met een elektromotor. Samen leveren ze 639 pk en 825 Nm, goed voor een sprint van 0 naar 100 km/u in 3,6 seconden. De topsnelheid bedraagt met het optionele Audi Sportpakket 285 km/u. In Nederland kost de auto ongeveer 120.000 euro; de Avant is duurder.

Clarkson vindt de auto opvallend zwaar. De stationwagen weegt 2.370 kilo, vooral door de grote accu en complexe vierwielaandrijving. Toch rijdt de RS 5 volgens hem verrassend wendbaar en comfortabel op de bochtige wegen van de Cotswolds. Hij prijst de grip, het uiterlijk en het interieur. Alleen de hybride aandrijving reageert soms schokkerig.

Ondanks alle positieve eigenschappen voelt Clarkson geen emotionele band met de Audi. Hij vindt dat de auto hem simpelweg niets doet, zonder de kwaliteit ervan te ontkennen. Zelf zou hij liever een Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio kopen, een minder moderne maar volgens hem karaktervollere sportsedan. Die blijft volgens Alfa Romeo tot 2027 leverbaar.