Jetta X: het nieuwe Chinese wapen van Volkswagen

In dit artikel:

Volkswagen zet een gewaagde zet in China met de Jetta X: een compacte, elektrische SUV die volledig in China is ontwikkeld en alleen daar wordt verkocht. De Jetta is sinds 2019 in China als apart, goedkoop merk actief; met dit model wil Volkswagen verovert terrein terugwinnen op ’s werelds grootste, maar ook meest veeleisende automarkt.

De conceptversie van de Jetta X werd kort voor de Beijing Auto Show in Peking getoond. Het meest prikkelende detail is de prijs: iets meer dan 10.000 euro in basisuitvoering — in de praktijk na belastingen en logistiek waarschijnlijk rond 20.000 euro — waardoor het de goedkoopste elektrische auto binnen het Volkswagen‑gamma wordt. Europezen hoeven niet te rekenen op een verkoop hier; het model blijft een puur Chinees product.

Design en afwerking markeren de ambitie: een SUV‑carrosserie met een nieuwe designtaal die Volkswagen “Modern Robust” noemt, opvallende koplampsignatuur en royaal gebruik van beschermend zwart kunststof. Het interieur is zeer minimaal, met weinig fysieke knoppen en alleen basisbediening, zoals klimaatregeling, op de middentunnel.

Volkswagen wil met Jetta een volledig elektrisch submerk opbouwen: de fabrikant werkt aan vier New Energy Vehicle‑modellen die allemaal een oplaadbare accu hebben, met een complete line‑up gepland rond 2028. Slagen ze erin Chinese kopers van lokale merken af te snoepen, dan kan de Jetta X het begin worden van een nieuw hoofdstuk voor Volkswagen in China; het is in elk geval een strategische gok op prijs, producttype (SUV) en elektrificatie.