Jouw nieuwe BMW rijdt binnen drie jaar op e-fuels

In dit artikel:

BMW zet in op e-fuels als manier om het bestaande wagenpark sneller te vergroenen: vanaf 2028 levert het Duitse merk nieuwe benzinemodellen af met een eerste tankvulling First Fill eFuel. Die synthetische brandstoffen ontstaan door waterstof te koppelen aan CO₂, waardoor de uitlaatemissies tijdens gebruik grotendeels worden gecompenseerd — bij zuinige auto’s kan dat zelfs resulteren in een netto CO₂‑negatief effect.

De grote bottleneck blijft de prijs: e‑fuels zijn nu nog duur omdat productie en vraag klein zijn; BMW pleit daarom voor Europese steun om opschaling te stimuleren. Na de aflevering van de auto kan de eigenaar gewoon blijven tanken met reguliere benzine. Voor dieselmodellen is BMW al dit jaar begonnen met een fabriekstankvulling met HVO100, een duurzaam alternatief dat steeds vaker op Nederlandse stations te vinden is.

Kortom: BMW kiest voor een pragmatische route om bestaande verbrandingsauto’s schoner te maken, maar de mate van klimaatwinst hangt sterk af van grootschalige, duurzame productie en beleidsmatige steun.