Jouw youngtimer kan elektrisch worden (dankzij gecrashte Tesla's)
In dit artikel:
De Nederlandse start-up Greentimer richt zich op het elektrificeren van oude benzineauto’s, met als doel de transitie naar elektrisch rijden te versnellen zonder dat autoliefhebbers afscheid hoeven te nemen van hun geliefde youngtimers. Greentimer verwijdert de oorspronkelijke verbrandingsmotor en vervangt deze door gebruikte elektrische aandrijflijnen afkomstig uit afgeschreven EV’s, zoals een Tesla-motor uit een gecrashte Model 3 en batterijen uit oude Volkswagen-modellen met maximaal 600 kilometer gebruik. Het eerste ombouwproject betreft de eerste generatie Volvo XC90, waarbij de batterijcapaciteit kan variëren tussen 55 en 82 kWh, goed voor een actieradius tot ongeveer 400 kilometer. De motoren leveren minimaal 300 pk en ondersteunen snelladen tot 80 kW.
Naast de technische ombouw zorgt Greentimer ook voor onderhoud aan slijtagegevoelige onderdelen zoals banden, remmen en schokdempers, en verfrist het interieur met een touchscreen en herstelde bekleding, zodat de auto ook na twintig jaar nog comfortabel en functioneel blijft. De transformatie kost grofweg twee weken per voertuig.
Greentimer wil jaarlijks één tot twee nieuwe youngtimers ombouwen en zet in op een schaalbare aanpak om kosten te drukken. De prijs voor een elektrische ombouw van de Volvo XC90 ligt tussen de €27.500 en €32.500 (exclusief btw), wat aanzienlijk minder is dan een nieuwe SUV van vergelijkbare grootte, maar nog altijd een flinke investering. Het bedrijf verwacht dat de kosten op termijn kunnen dalen en dat de ombouwkosten, uitgesmeerd over vijf jaar met een rente van 8% en een restwaarde van 50%, maandelijks neer kunnen komen op circa €350. Dit bedrag kan volgens Greentimer worden gecompenseerd door besparingen op brandstof, onderhoud en belastingen, waardoor een kostenneutrale overstap mogelijk is. Voor ondernemers biedt de youngtimerregeling extra financiële voordelen.
Met steun vanuit de EU, RVO en de gemeente Amsterdam wil Greentimer een duurzaam alternatief bieden voor liefhebbers die hun klassieke auto's willen behouden, maar wel willen bijdragen aan een emissievrije toekomst.