Jullie zijn toe aan rechthoekig stuur, denkt Peugeot, dus dat komt er...

In dit artikel:

Peugeot plant de productie van zijn Hypersquare-stuur in 2026, dat ondanks de naam niet vierkant is. Het stuur debuteerde in het Inception-studiemodel en zou nu in serieproductie gaan. Er zijn vragen over de noodzaak van deze nieuwe stuurvorm, aangezien het klassieke stuurwiel al meer dan honderd jaar goed functioneert. Peugeot-baas Linda Jackson benadrukt de superioriteit van Hypersquare op technisch gebied en beweert dat het de rijervaring van Peugeot vooral verbetert. Hoewel er weinig concrete informatie over de voordelen van het stuur beschikbaar is, beweert Jackson wel dat het wendbaar en flexibel is en extra ruimte in de auto creëert. De Hypersquare-yoke zou voor het eerst worden toegepast in de opvolgers van de Peugeot 208 en 2008, met een groot gebogen display als infotainmentscherm. Er wordt ook gesproken over het gebruik van steer-by-wire-technologie, vergelijkbaar met Tesla, waarbij Lexus en Toyota deze technologie combineren met een yoke-stuur voor een efficiëntere besturing.