Kan de nieuwe Micra Nissan redden van de ondergang?

In dit artikel:

Nissan streeft met de zesde generatie Micra naar een doorbraak en zet daarbij in op de elektrische hatchback, een nauwe verwant van de recent uitgeroepen ‘Auto van het Jaar 2025’, de Renault 5. Technisch zijn beide modellen vrijwel identiek, met dezelfde accu-opties van 40 kWh of 52 kWh, wat respectievelijk een actieradius van 310 en 408 kilometer oplevert. De Micra is uitgerust met motoren van 120 pk of 150 pk, een warmtepomp en snelladen tot 150 kW.

Visueel onderscheidt Nissan zich met een eigen carrosserie die herkenbaar teruggrijpt naar oudere Micra-generaties, met ronde lichtunits en een iets grotere carrosserie dan de Renault 5. Hoewel de binnenruimte voorin vergelijkbaar is, blijft de achterpassagiersruimte beperkt tot kinderen, en ook het interieur wijkt nauwelijks af van dat van de Renault.

Qua rijervaring deelt de Micra het onderstel met de Renault 5, maar met een iets zachtere afstemming, wat meer comfort biedt ten koste van een iets minder sportief rijgedrag. Desalniettemin blijft het een wendbare en plezierige stadsauto met een lichte en nauwkeurige besturing.

De definitieve verkoopprijs van de Nissan Micra, die later dit jaar verwacht wordt, wordt als cruciaal gezien voor het commerciële succes. De Renault 5 start bij ongeveer 28.000 euro voor de basisversie; om concurrerend te zijn, zal Nissan vermoedelijk een lagere prijs moeten hanteren. De lancering van deze elektrische Micra symboliseert Nissan’s zoektocht naar een sterke positie in het snel groeiende segment van compacte elektrische voertuigen.