Kia Sorento (2024) review: 7-zits SUV houdt van comfort, maar niet van caravans

In dit artikel:

De vernieuwde Kia Sorento is sinds de facelift voor 2024 enkel verkrijgbaar als plug-in hybride, met een vermogen van 252 pk dat voortkomt uit een combinatie van een 1,6-liter benzinemotor en een elektromotor. Ondanks het indrukwekkende uiterlijk met een grotere grille en vernieuwd interieur, blijft de elektrische actieradius met 55 kilometer bescheiden, vooral vergeleken met concurrenten zoals de Volkswagen Tayron en Mazda CX-80, die veel verder kunnen rijden.

De Sorento biedt een comfortabel rijervaring met verstelbare relaxstoelen en verbeterde geluidsisolatie. Het model is uitgerust met luxe features zoals een 360-gradencamera en een head-up display. De basisversie is geprijsd vanaf 56.195 euro en kan oplopen tot 64.895 euro voor de ExecutiveLine.

Echter, de auto vertoont tekortkomingen op het gebied van trekcapaciteit – slechts 1010 kilo – en de rijassistentiesystemen functioneren niet altijd naar behoren, wat leidt tot een matige rijervaring bij inhalen en adaptive cruisecontrol. Ondanks de sterke uitrusting en luxe, kan de Sorento nog wel wat verbetering gebruiken op het gebied van actieradius en rijhulpsystemen.