Kijk, de échte Smart komt terug

In dit artikel:

Smart brengt weer een echte stadsauto: de nieuwe #2 is in testfase en vandaag zijn de eerste beelden van een testrijder vrijgegeven. Hoewel op de foto’s een oude ForTwo-koets te zien is, gaat het om een mule; het definitieve uiterlijk wordt anders. De #2 staat niet op een doorontwikkeling van de ForTwo maar op een nieuw onderstel, de Electric Compact Architecture (ECA), en keert daarmee terug naar het compacte formaat waar Smart bekend om werd — waarschijnlijk één van de kleinste auto’s op de markt.

Net als eerdere moderne Smarts wordt de #2 volledig elektrisch; benzineopties behoren tot het verleden. Het model volgt esthetisch wel meer de huidige Smart-lijn dan de klassieke ForTwo, maar behoudt het recept van een ultrakorte stadsauto. Een belangrijk open punt is de prijs: de uitgaande elektrische ForTwo begon rond de €25.000 en omdat Smart voor de #2 een nieuw platform ontwikkelt, is een substantieel goedkopere instapprijs niet vanzelfsprekend.

De komst van de #2 staat haaks op de recente koers van Smart, die ook grotere, zwaardere EV-crossovers en een bijna vijf meter lange sedan ontwikkelde. Met de #2 wil het merk duidelijk weer zijn roots als maker van compacte stadsauto’s benadrukken.