Kijk, de nieuwe Jaguar wordt gewoon een hele dikke bak
In dit artikel:
Jaguar test momenteel een nieuw elektrisch model: een vierdeurs coupé met de werktitel GT, geen crossover zoals veel concurrenten. Het merk zet ongekend veel middelen in — rond de 150 prototypes rijden nu proef — en toont een laag, breed koetswerk met een korte neus en lange achterzijde; het definitieve detailontwerp blijft nog afwachten omdat de strakke conceptvorm waarschijnlijk wordt aangepast voor productie.
Technisch maakt Jaguar indruk: drie elektromotoren goed voor circa 1.000 pk, met torque vectoring over alle vier de wielen, plus dynamische luchtvering, actieve dempers en vierwielbesturing. Daarmee mikt het merk hoger dan voorheen, richting merken als Porsche en Bentley in plaats van BMW en Mercedes, wat onvermijdelijk een stevig prijskaartje betekent.
Hoewel de GT er veelbelovend en esthetisch geslaagd uitziet, blijft twijfel bestaan over commerciële haalbaarheid; luxueuze elektrische sportauto’s zijn moeilijk te verkopen. De omvang van de testprogramma en de geavanceerde techniek tonen wel dat Jaguar vol inzet op hervonden premium-ambities, ook al is het marktrisico aanzienlijk.