Kinderen van de jaren 80 worden wild van deze Peugeot 208 GTi

In dit artikel:

Peugeot introduceert een nieuwe 208 GTi die qua prestaties en stijl duidelijk verwijst naar de iconische 205 GTi uit de jaren tachtig. Deze elektrische versie is uitgerust met een 280 pk sterke elektromotor en een koppel van 345 Nm, waarmee hij in 5,7 seconden van 0 naar 100 km/h sprint. De 54 kWh-batterij beperkt de actieradius tot ongeveer 350 kilometer volgens de WLTP-norm, wat relatief bescheiden is voor een moderne elektrische auto.

De 208 GTi deelt zijn techniek met andere modellen binnen het Stellantis-concern, zoals de Abarth 600e Scorpionissima, Alfa Romeo Junior Veloce en Lancia Ypsilon HF, waarbij het sperdifferentieel een belangrijke rij-eigenschap onderscheidt. Het sportonderstel is met een verlaagde rijhoogte, bredere spoorbreedte, hydraulische bumpstops, verstevigde remmen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden duidelijk gericht op dynamisch rijgedrag. De ESP is voorzien van een Sport-modus, waarbij rijhulpsystemen uitgeschakeld kunnen worden voor een ongefilterde rijervaring.

Qua design verwijzen de rode lak en subtiel verbrede wielkasten naar de legendarische 205 GTi, met 18-inch lichtmetalen wielen die lijken op het origineel maar met zeven in plaats van acht openingen. Het interieur sluit hierop aan met rode accenten op de stuur, gordels, dashboard en stoelen die geïntegreerde hoofdsteunen en verticale biezen hebben, waarmee Peugeot een moderne interpretatie van hun klassieke hot hatch neerzet.