Klein lichtpuntje voor Nissan, maar Europese verkopen blijven beroerd

In dit artikel:

Nissan voert een ingrijpend herstructureringsprogramma uit: fabrieken worden gesloten, personeelskrimp en kostenbesparingen moeten de financiële situatie herstellen. Dat gebeurt terwijl het merk recentelijk nieuwe generaties van modellen als de Micra en Leaf introduceerde, maar die vernieuwingen hebben de problemen niet meteen opgelost.

Cijfers laten een gemengd beeld zien. Over de eerste zes maanden van het jaar verkocht Nissan 5,7% minder auto's dan in dezelfde periode vorig jaar. Toch was er in de zomer enige herstelkans: in juli lag de wereldwijde verkoop 0,5% hoger en in augustus ging het om 251.081 voertuigen, een stijging van 2,8% ten opzichte van augustus vorig jaar.

Regionaal zijn de verschillen groot. Europa is het zwaarst getroffen: in juni en juli daalden de verkopen al met respectievelijk 7,6% en 9,1%, en in augustus viel de verkoop met 13,6% terug — dat is 14.698 minder verkochte auto’s. Noord-Amerika laat juist sterk herstel zien; in augustus werden daar 113.499 voertuigen verkocht, bijna 11% meer dan een jaar eerder. China noteerde een sterke groei van 19,4% (58.756 stuks). Thuisland Japan daarentegen kende een forse terugval van 22,2% in augustus (25.347 auto’s).

Kortom: Nissan probeert met harde maatregelen de boeken te saneren, maar marktprestaties verschillen flink per regio — vooral Europa blijft problematisch, terwijl Noord-Amerika en China juist terrein winnen.