Kleine G-klasse bezorgt Mercedes hoofdpijn

In dit artikel:

Mercedes werkt actief aan een compacte variant van de G‑klasse, de zogenoemde ‘baby‑G’. Op de IAA in München zei CEO Ola Källenius dat de eerste prototypes binnenkort op de weg te zien zullen zijn; het model verschijnt naar verwachting binnen twee jaar in de showroom en maakt deel uit van een offensief van 40 nieuwe modellen tot 2027.

CTO Markus Schäfer lichtte toe dat de auto niet op een bestaand platform komt te staan omdat Mercedes de karakteristieke offroad‑eigenschappen van de G wil behouden. “Het moet een authentieke auto zijn,” zei hij, en daarom wordt er gewerkt aan een afgeleide van een mini‑ladderchassis met volledig nieuwe wielophanging. De ontwikkeling levert onverwachte complicaties op: er zijn veel meer unieke componenten nodig dan gepland — Schäfer: “We moesten zoveel opnieuw ontwerpen” — zelfs eenvoudige onderdelen als handgrepen konden niet van andere modellen worden overgenomen.

Open blijft of de kleine G zowel met verbrandingsmotoren als elektrisch komt; daarover gaf Schäfer geen uitsluitsel. Op het scherm tijdens de persconferentie werd daarnaast getoond dat de G‑familie wordt uitgebreid, onder meer met een cabriolet. De ontwikkeling blijft dus spannend en wordt verder gevolgd.