Kun je de nieuwste Volvo XC90 eigenlijk al een beetje betalen?

In dit artikel:

De iconische herontworpen Volvo XC90 uit 2015 — model dat Volvo’s nieuwe designtaal introduceerde — staat ook tien jaar later nog goed op de weg. Omdat het model lange tijd in productie bleef en er veel exemplaren op de tweedehandsmarkt circuleren, zijn instapprijzen verrassend laag.

Op Marktplaats staat een 2015 XC90 R‑Design te koop: zevenzit, zwarte buitenkleur, vrij sobere uitrusting en relatief bescheiden velgen. Het interieur oogt functioneel en niet al te gedateerd. Belangrijker voor kopers: onder de kap ligt de D5‑diesel (224 pk), gekoppeld aan de automatische transmissie die bij deze generatie standaard is. De auto heeft een zeer hoge kilometerstand van 455.213 km, maar volgens de advertentie is het onderhoud bij een dealer uitgevoerd en zijn belangrijke componenten zoals distributieriem en waterpomp recent vervangen (bij circa 445.000 km).

De vraagprijs van dit specifieke exemplaar is 14.990 euro. Er zijn nog goedkopere XC90’s beschikbaar, maar die kennen gebreken of worden ex‑BPM aangeboden, waardoor deze R‑Design als de goedkoopste “instappen-en-wegrijden” optie wordt gepresenteerd. Vergeleken met nieuwere, rijk uitgeruste XC90’s — die makkelijk het veelvoud kosten — biedt zo’n occasion veel auto voor relatief weinig geld.

Kopers moeten rekening houden met risico’s: dieselmotoren en hoge kilometerstanden kunnen leiden tot extra slijtage aan onderdelen als DPF, turbo, injectoren en transmissie, dus een grondige controle en volledige onderhoudshistorie zijn essentieel. Voor wie een slimme occasionzoeker is en niet terugschrikt voor toekomstig onderhoud, kan zo’n oudere XC90 een aantrekkelijke prijs‑kwaliteitkeuze zijn.