Laadoplossing van Renault heet Plug-inn

In dit artikel:

Renault Group brengt al zijn laadactiviteiten en -diensten onder één merk: Plug Inn. Vanaf april wordt het bestaande Mobilize fast charge‑netwerk in Frankrijk hernoemd naar Plug Inn fast charge; de rest van de diensten volgt uiterlijk aan het einde van het jaar. De laadactiviteiten waren eerder ondergebracht bij Mobilize Beyond Automotive maar zijn nu volledig geïntegreerd in de commerciële organisatie van Renault om strategische focus, operationele efficiëntie en klanthelderheid te vergroten.

Het netwerk, oorspronkelijk in 2023 geïntroduceerd, biedt snelladers tot 320 kW waarmee geschikte voertuigen in ongeveer 15 minuten tot circa 400 km kunnen bijladen. Renault streeft naar 93 Plug Inn‑stations tegen eind 2026; de meeste staan bij Renault‑dealers langs belangrijke verkeersaders zodat ze goed bereikbaar en zichtbaar zijn. De laadpunten zijn merkopen en toegankelijk voor alle elektrische auto’s.

Plug Inn profileert zich op betrouwbaarheid en gebruiksgemak: meer dan 99% beschikbaarheid, 24/7‑onderhoud, Plug & Charge‑ondersteuning en op geselecteerde locaties lounges met wifi, sanitaire voorzieningen en werkplekken. Tariefstructuur: INTENSE (abonnement €4,99/maand voor Renault en Alpine) kost €0,39/kWh — hetzelfde voordelige tarief geldt ook bij IONITY‑stations — en BASIC (zonder abonnement) €0,46/kWh; BASIC is van toepassing voor klanten die bij aflevering een Charge Pass voor Renault, Alpine of Dacia krijgen.

De stap past in de bredere ontwikkeling waarbij autofabrikanten investeren in eigen laadinfrastructuur om elektrische mobiliteit op grote schaal te ondersteunen.