Laadpunten elektrische auto's verdrievoudigd in 5 jaar: hoofdstad koploper

In dit artikel:

ANP-analyse van RVO-cijfers laat zien dat het aantal publieke laadpunten voor elektrische en hybride auto’s in Nederland in vijf jaar tijd meer dan is verdrievoudigd: in 2025 bijna 210.000 laadpunten, tegen circa 63.000 in 2020. Het totaal omvat openbare laadpalen langs de weg, semipublieke laadpunten op privéterreinen (zoals parkeergarages en bedrijventerreinen) en snellaadpunten voor snel bijladen.

Tussen 2024 en 2025 groeide het netwerk van ongeveer 181.000 naar bijna 210.000. De toename is vrijwel landelijk; in slechts 38 gemeenten nam het aantal af — Hilversum verloor er 216 — terwijl de grootste concentraties in steden liggen: Amsterdam heeft zo’n 16.000 laadpunten, Rotterdam ruim 11.000.

De uitbreiding volgt op een sterke toename van elektrisch rijden: in 2025 waren er bijna 1,2 miljoen volledig of deels elektrische personenauto’s in Nederland, tegenover ruim 270.000 vijf jaar eerder. Sinds 2019 registreert de RVO deze cijfers en daaraan toegevoegd werden gemiddeld bijna 35.000 publieke laadpunten per jaar.

De groei wordt mede gestuurd door overheidsbeleid om schoner vervoer te bevorderen; eigenaren van elektrische auto's profiteren tot 2030 van belastingvoordelen, in een periode waarin nieuwe personenauto’s vanaf 2030 alleen nog elektrisch de markt op moeten komen. Globaal betekent het huidige aanbod grofweg één publieke laadpunt per zes elektrische auto’s, wat de noodzaak van verdere uitbreiding en evenwichtige spreiding onderstreept.