Land Cruiser te duur? Spotgoedkope Suzuki is ook serieuze 4×4

In dit artikel:

De Suzuki Grand Vitara, met name de tweede generatie die nog beschikt over een robuust ladderchassis, blijft een overtuigende en betaalbare keuze voor serieuze offroadliefhebbers. Waar de latere modellen met zelfdragende carrosserie meer op comfort inzetten, blijft de Grand Vitara van rond 2005 trouw aan zijn terreinwagenroots, inclusief een tussenbak met standen voor verschillende grip- en koppelbehoeftes (2H, 4H, 4L), al ontbreken sperdifferentiëlen. Onder de motorkap zit in de besproken occasion een 2,5-liter V6 motor met 144 pk, gekoppeld aan een viertraps automaat; dit motorblok levert voldoende vermogen voor ruig terrein, zij het zonder het forse brandstofverbruik dat daarbij hoort. Hoewel ook turbodiesels leverbaar waren, zijn die vanwege de hoge wegenbelasting voor particulieren minder aantrekkelijk.

Met een prijs van circa 3.900 euro biedt deze Grand Vitara veel terreincapaciteit voor een fractie van de kosten van een populaire, maar dure Toyota Land Cruiser. Hierdoor blijkt Suzuki’s terreinwagen niet alleen technisch overtuigend, maar ook financieel toegankelijk, wat het een interessant alternatief maakt voor offroaders die niet hét topmodel willen of kunnen betalen. Voor wie iets compacters zoekt, wijzen experts ook op de Suzuki Jimny en Lada Niva, die in een eerdere test tegenover elkaar zijn gezet. De Grand Vitara behoudt daardoor zijn reputatie als een robuuste en betaalbare terreinwagen met een rijke geschiedenis in Suzuki’s offroad-arsenaal.