Last minute U-turn: klassieke deurgrepen voor Audi Q9

In dit artikel:

Audi-CEO Gernot Döllner heeft op het laatste moment de futuristische elektrische deurgrepen van de nieuwe Q9 geschrapt. Tijdens een testrit met een vrijwel productierijp exemplaar concludeerde hij dat de aanraakgestuurde oplossing in de praktijk minder prettig en betrouwbaar was dan een conventionele mechanische greep.

De elektrische grepen zouden werken met een aanraakgevoelig vleugeltje dat de deur via een elektromechanisme ontgrendelt, vergelijkbaar met systemen van BMW en Volvo. Audi gebruikt de technologie wel op andere modellen, waaronder de toekomstige A2 e-Tron, maar vindt haar ongeschikt voor de grote luxe-SUV. Volgens Döllner zijn eenvoudige, degelijke grepen handiger wanneer inzittenden bijvoorbeeld handschoenen dragen, boodschappen vasthouden of kinderen in een autostoel zetten. Een Chinees verbod op verzonken elektrische deurgrepen speelde volgens hem slechts een ondergeschikte rol.

De wijziging leidde tot kostbare aanpassingen aan de productie en een vergoeding voor de al gecontracteerde leverancier. Audi wist de carrosserie nog op tijd aan te passen, hoewel het normaal ongeveer twee jaar duurt om deurgrepen te wijzigen.