Leaserijders woest: wij willen dinosap!

In dit artikel:

Het kabinet introduceert per 1 januari 2027 een nieuwe heffing die veel leaserijders en belangenclubs op de achterste poten zet. Volgens de miljoenennota moeten werkgevers bij nieuwe leasecontracten een jaarlijkse afdracht van 12% over de cataloguswaarde betalen wanneer het gaat om een auto met benzine-, diesel- of hybride-aandrijving. Omdat deze heffing elk jaar terugkeert kan dat flink in de papieren lopen voor bedrijven — een voorbeeld in het artikel: een populaire hybride Toyota RAV4 (prijs circa €50.995) zou een werkgeversheffing van ruim €6.100 per jaar betekenen.

De Vereniging voor Zakelijke Rijders (VZR) reageert verontwaardigd: zij zien de leaseauto als onderdeel van het arbeidsvoorwaardenpakket en waarschuwen dat dit de vrije keuze aantast en werknemers feitelijk loon ontneemt. De VZR vreest bovendien dat de maatregel mensen zal aanzetten om vervolgens zelf een auto te kopen en zakelijke kilometers te declareren, en dat het aantrekkelijk maken van elektrische auto’s daardoor wordt gefrustreerd. Ook wordt aangevoerd dat elektrische auto’s in veel vakantielanden nog onhandig zijn om te gebruiken, al klinkt dat argument volgens de krant minder sterk en zal het in de toekomst vermoedelijk minder gelden.

Tegelijkertijd prijkt er tegenreactie: de Vereniging Elektrische Rijders (VER) juicht de stap toe omdat het elektrisch rijden relatief aantrekkelijker maakt en de overgang naar EV’s zou versnellen. De realiteit is dat bijna de helft van alle nieuwe leaseauto’s nu al elektrisch is en dat veel grote bedrijven eigen EV-only leasebeleid voeren. Bovendien bestaat er op EU-niveau al de gedachte — genoemd in relatie tot Ursula von der Leyen — om wagenparken tegen 2030 grotendeels te elektrificeren.

Kortom: de aangekondigde werkgeversheffing leidt tot felle lobby en verdeeldheid tussen belangenclubs. Voor werkgevers en leaserijders betekent de maatregel mogelijk hogere kosten en een snellere verschuiving richting elektrische bedrijfsauto’s, zeker als Europese regels dezelfde kant opwijzen.