Let op als je auto langer bij vliegveld staat: 12-volt-accu kan leeglopen door vliegtuiglawaai

In dit artikel:

Ferdinand Willekes uit Harlingen parkeerde zijn Lynk & Co 01 (bouwjaar 2023, ~6.625 km) vijf dagen op een luchthaven en keerde terug met een lege 12‑voltaccu: de auto kon niet starten en alleen de noodsleutel werkte nog. De Wegenwacht constateerde dat de accu totaal leeg was en vermoedde dat trillingen van startende en landende vliegtuigen systemen activeerden die de accu drainen. Willekes vond dat opvallend omdat de hybrideaccu bij vertrek leeg was en hij meer dan 100 km op de benzinemotor had gereden.

Expert Johan Nijen Twilhaar (Innovam, EV- en hybride-expert) bevestigt dat dit op vliegvelden vaker voorkomt. Oorzaken zijn onder meer alarmsystemen, keyless entry, digitale sleutels en connectiviteitsmodules die actief blijven of naar verbinding zoeken. Praktische oplossingen: verlaag het alarmniveau of schakel de interieurbewaking uit via de instellingen (Settings > Car > Locking > Reduced Guard), laat de 12V‑accucapaciteit meten door een Volvo-dealer (Volvo verzorgt onderhoud voor Lynk & Co) en vraag naar mogelijke software‑updates. Als extra voorzorg kan een acculader/maintenance device worden gebruikt bij langere periodes stilstand.