Lexus LS 430 - 2003 - 518.809 km - Klokje rond
In dit artikel:
Hans de Man, een Rotterdamse directiechauffeur geboren in 1947, rijdt al dertien jaar in een Lexus LS 430 met een V8-motor. Hoewel hij niet de eigenaar is, verzorgt hij deze luxe Japanse toplimousine nauwgezet voor zijn werkgever, Alfred Dijs, die de auto van nieuw af aan in bezit heeft en technisch in perfecte staat wil houden, ondanks de inmiddels meer dan 500.000 kilometer op de teller. Hans kwam via een proefrit en een aanbeveling van een Lexus-garage terecht als persoonlijke chauffeur, waarbij zijn vakmanschap en respectvolle relatie met Dijs centraal staan. De auto wordt niet alleen in Nederland gebruikt, maar ook voor langere trips naar Zuid-Duitsland en Hongarije, waarbij de reisbeleving belangrijker is dan snel vliegen.
De Lexus LS 430, een achterwielaangedreven sedan met een 4,3-liter V8 en 282 pk, oogt ondanks zijn leeftijd en forse kilometrage nog steeds verzorgd. De dealer in Breda, Louwman Lexus, waar de auto van meet af aan in onderhoud is, leverde recent een grote onderhoudsbeurt van ongeveer 8.000 euro, inclusief vervanging van distributieriem, remschijven, remblokken, stuurbekrachtiging en krukaskeerringen. Hoewel het onderhoud niet goedkoop is vanwege dure originele onderdelen, ziet de eigenaar dit als een investering in de lange levensduur van de auto. Tijdens een keuring werden twee lekke banden ontdekt en snel gerepareerd. Monteur Tim constateerde wel dat de V8 bij lage toeren wat koppel mist, mogelijk door de leeftijd, maar verder verkeert de auto in goede staat.
Hans vergelijkt de LS 430 met een jongere Lexus LS 600h waarmee hij ook rijdt, maar geeft aan dat de oudere LS nog steeds overtuigt, zij het met een verouderde navigatie en minder luxe binnenin. Het doel is dat de LS 430 op een waardige manier het zevenhonderdduizend kilometer-punt bereikt. De auto, oorspronkelijk geprijsd op ruim 112.000 euro, combineert comfort, sterke prestaties en betrouwbaarheid, waarmee het een klassieker in zijn segment blijft. Deze praktijk van intensief onderhoud en persoonlijke zorg houdt het model technisch en esthetisch in goede conditie, hetgeen weinig oudere wagens kunnen evenaren.