Lidstaten EU verdeeld over Frans-Duits plan voor versoepeling CO2-regels

In dit artikel:

Duitsland en Frankrijk hebben vorige week voorgesteld de Europese uitstootregels voor nieuwe auto’s vanaf 2035 te versoepelen. Autofabrikanten zouden hun gemiddelde CO2-uitstoot met 90 procent moeten verlagen; de resterende 10 procent hoeft volgens het plan niet te worden gecompenseerd. Daardoor zouden ook na 2035 nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor verkocht kunnen blijven worden.

In ruil daarvoor willen beide landen strengere eisen stellen aan de Europese herkomst van auto’s. Minstens 70 procent van de onderdelen, exclusief batterijen, zou uit de EU moeten komen. Voor batterijonderdelen zou een aparte eis van 10 procent gelden. Duitsland en Frankrijk hopen zo de Europese auto-industrie te beschermen tegen Chinese concurrentie en productie en werkgelegenheid binnen de EU te stimuleren.

De andere EU-landen en het Europees Parlement moeten het voorstel nog beoordelen. Vooral Denemarken en Zweden, die ver gevorderd zijn met elektrisch rijden, hebben al weerstand geuit. Het Nederlandse standpunt is nog niet bekend, maar het plan lijkt op weinig steun uit milieu- en klimaatkringen te kunnen rekenen.