Lolligste crossover van Stellantis kon nóg goedkoper in Nederland!

In dit artikel:

Fiat Nederland voegt een nieuwe instapversie toe aan de Grande Panda: de POP. Dit is de goedkoopste uitvoering en wordt geleverd voor alle versies van de crossover — elektrisch, hybride en benzine — waarmee de POP de plek inneemt van de eerder EV-only RED-uitvoering. De nieuwe trim was al eerder in Italië verschenen en arriveert nu ook hier.

Interieur en uitrusting zijn bewust sober gehouden. Er is een 10‑inch bestuurdersdisplay, maar geen centraal infotainmentscherm: navigatie en media lopen via een meegeleverde “smartphone cradle”. Verder vind je basiszaken als airco, elektrisch bedienbare ramen, stootlijsten met Panda-logo’s, alleen een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en slechts één parkeersensor achter. Rijhulpsystemen zijn beperkt maar aanwezig: lane‑keeping, verkeersbordherkenning, vermoeidheidswaarschuwing, automatische noodoproep en Fiat’s B‑Call pechhulp.

Een opvallend eerder genoemd snufje blijft behouden in het modelgamma: de slimme AC‑laadkabel die uit de neus van de auto opgeborgen kan worden — een vrij unieke oplossing in het EV‑landschap.

Qua prijs zit de POP duidelijk onder de vorige instapper: zowel de elektrische als de benzine‑Grande Panda starten bij €24.999 (inclusief belastingen en rijklaarmaakkosten), de Hybrid begint bij €25.999. Daarmee is de hybride‑POP binnen Stellantis momenteel de goedkoopste hybridecrossover; voor de EV- en benzinevarianten biedt Citroën’s ë‑C3 nog iets lagere instapprijzen.