Maakt de Toyota MR2 een comeback als Lexus?

In dit artikel:

Toyota plant de uitbreiding van haar sportwagenaanbod met de mogelijke terugkeer van iconische modellen zoals de Celica en de MR2, die van 1984 tot 2007 populair waren door hun unieke ontwerp met een dwars achterin geplaatste motor. De kosten van dergelijke constructies zijn echter aanzienlijk, wat de suggestie oproept om de nieuwe MR2 onder het Lexus-merk te positioneren. Dit zou Lexus in staat stellen om hogere prijzen te vragen en een krachtiger model te ontwikkelen dan het huidige sportwagenaanbod van Toyota, dat begint bij 234 pk voor de GR 86 en tot 435 pk bereikt voor de Supra.

Voor Lexus zou het ontwikkelen van de MR2 betekenen dat het minimumvermogen dat wordt nagestreefd moet beginnen bij 400 pk, mogelijk met behulp van een hybride aandrijflijn. Het merk zou gebruik kunnen maken van de FT-Se-concept, dat als basis kan dienen voor een hybride sportwagen. De uitdaging ligt in het optimaliseren van het gewicht en het elektrische rijbereik. Een concurrentiepositie ten opzichte van merken zoals Porsche lijkt aantrekkelijker dan direct concurreren met high-end merken zoals McLaren. Als de prijs rond de 160.000 euro komt te liggen, kan Lexus zich een sportwagen permitteren die zowel luxe als prestaties combineert.