Macron rijdt elektrisch in deze Franse staatsauto, maar één detail schuurt
In dit artikel:
De Franse president Emmanuel Macron rijdt voortaan in de DS N°8 Présidentielle, een speciaal aangepaste, volledig elektrische SUV-coupé van het merk DS. DS profileert de auto als een primeur: volgens het merk zou Macron de eerste staatshoofd van een republiek zijn met een 100% elektrische officiële auto. De N°8 is vooral bedoeld als ceremonieel visitekaartje en politieke etalage van Franse vakmanschap en emissievrije mobiliteit.
Visueel en symbolisch is de auto expliciet Frans getint: een diepe Sapphire Blue-lak, vlaghouders en een grille met verlichte tricolore accenten. Het interieur is ingericht door Franse ambachtslieden, met opvallende details zoals handgemaakte stro-inleg (stromarqueterie) van het atelier van Lison de Caunes, textielafwerking en een Focal-audiosysteem. Voor de batterij levert het Franse ACC cellen uit de gigafabriek in Billy-Berclau Douvrin en voor de ballistische beveiliging werd Centigon ingeschakeld.
Technisch rust de N°8 op Stellantis’ nieuwe elektrische platform. Fabrieksopgaven spreken van een WLTP-actieradius tot circa 750 km, meer dan 500 km op snelwegcondities en zeer snelle laadsnelheden (ongeveer 200 km bereik bijladen in 10 minuten; 20–80% in 27 minuten). Die cijfers gelden echter voor de reguliere serieversie; de presidentiële uitvoering met extra beveiliging en zware aanpassingen zal in de praktijk minder gunstig presteren.
De keuze voor de DS brengt historische continuïteit in de Élysée-garage: DS heeft een lange relatie met Franse staatshoofden (denk aan de DS 19 van generaal De Gaulle en latere modellen als de SM, DS 5 en DS 7). Tegelijk is de presidentiële vloot een podium waar verschillende Franse merken om prestige strijden — Macron verscheen in 2024 bijvoorbeeld in een gepantserde Renault Rafale tijdens de nationale feestdag — waardoor distributie van aandacht tussen merken speelt.
Een belangrijk detail ondergraaft het zuiver nationale narratief: de reguliere DS N°8 wordt in Melfi, Italië, gebouwd binnen het Europese Stellantis-productienetwerk. De presidentiële versie is wel in Frankrijk aangepast en afgewerkt, maar de basisassemblage komt uit Italië. Dat illustreert hoe nationale trots in de autowereld steeds vaker samenvloeit met een internationale toeleveringsketen.
Kort gezegd is de DS N°8 Présidentielle een krachtig symbolisch object — esthetisch en ceremonieel ontworpen om Frankrijk als koploper in emissievrije diplomatie te tonen — maar tegelijk een product van complexe, grensoverschrijdende industrieprocessen. De auto benadrukt zowel Frans vakmanschap als de praktische realiteit van Europese productie en veiligheidsaanpassingen.