'Made-in-Europe-plan': auto-industrie is kritisch

In dit artikel:

De Europese Commissie heeft het langverwachte "Made in Europe"-plan gepresenteerd om belangrijke industrieën in de EU te behouden en te verduurzamen, met het doel Europa economisch weerbaar te houden tegenover China en de Verenigde Staten. Brussel wil de concurrentiekracht van strategische sectoren versterken door onder meer overheidsopdrachten te gunnen aan Europese producenten; elektrische auto’s en plug-inhybrides die door overheden worden aangeschaft, moeten in de EU geassembleerd zijn.

De auto-industrie waarschuwt dat zo’n beleid knelpunten oplevert: veel onderdelen en grondstoffen komen uit China, en strikte lokale content-eisen (bijvoorbeeld 70% Europese onderdelen) zouden de productiekosten flink verhogen en de vraag naar elektrische voertuigen kunnen temperen. Duitsland voert de bezwaren aan vanwege het grote aandeel van de auto-industrie in zijn economie. Het plan raakt dus supply chains, concurrentiepositie en de groene transitie tegelijk.