Man bouwt levensechte Porsche GT3 RS met een 3D-printer en monteert een turbo om de illusie compleet te maken
In dit artikel:
YouTuber Mike Lake trok vorig jaar de aandacht door een levensgrote carrosserie van een Porsche 992 GT3 RS volledig te 3D-printen. In plaats van een moderne 911 gebruikte hij een oude Porsche Boxster als donor — een slimme besparing, want zo’n basisauto koop je voor slechts een paar duizend euro. Visueel is het eindresultaat bijna perfect; het project is voor 99 procent af en zelfs kenners hebben moeite om direct door de illusie heen te prikken.
Het grote probleem bleek onder de motorkap te zitten. Waar een echte GT3 RS een 4,0-liter zescilinder heeft die tot 9.000 tpm gaat en ruim 500 pk produceert, beschikt de Boxster over een 2,5-liter blok dat rond de 200 pk levert en “tamt” klinkt. Een rechtstreekse motorswap met een originele 992 GT3-motor viel af vanwege de prijs: losse 4,0-liter motoren kosten bijna 200.000 Australische dollar. Alternatieven zoals een Honda K-swap of Amerikaanse V8 werden overwogen maar voelden voor Lake als zonde van het Porsche-karakter.
De gekozen oplossing was om de bestaande Boxster-motor te turbonen. Samen met de lassers van Legacy Fab werd een Turbosmart 5862-turbo en een programmeerbare Haltech-ECU ingebouwd — een gewaagde keuze omdat het inbouwen van druk bij een motor met hoge compressie risico’s met zich meebrengt. Dankzij de verbrede achterkant van de ombouw was er ruimte voor een spectaculair uitlaatsysteem van rvs en diagnostisch hoogstaand titanium. Dat titaniumgedeelte, opgebouwd uit tientallen met de hand gelaste “pie cuts”, is meer een kunstwerk dan een gewoon pijpsysteem en draagt sterk bij aan het doel: het juiste geluid evenaren.
Na een week lassen en monteren werd de motor gestart (voorlopig met open wastegate en zonder afstemming). Het resultaat is een veel agressiever, duurder klinkende auto dan de specificaties doen vermoeden. Sportieve prestaties van een echte GT3 RS moet je er niet van verwachten, maar voor een fractie van de prijs levert Lake look, geluid en een uniek verhaal — een zelfgebouwde, ambachtelijke “Frankenstein-Porsche” die indruk maakt zonder de echte racecapaciteiten te bezitten.