Man laadt zijn Kia voor nog geen euro bij, 15 maanden later krijgt hij een rekening van bijna 14.000 euro

In dit artikel:

Een Canadese eigenaar van een Kia EV9 kreeg op 25 augustus 2026 onverwacht een rekening van 22.308,42 Canadese dollar, omgerekend bijna 14.000 euro. De oorzaak was een laadbeurt van 17 mei 2025 waarbij de auto minder dan 5 kWh stroom had afgenomen.

De sessie duurde in werkelijkheid 36 minuten en kostte 1,26 Canadese dollar. Door een communicatiefout tussen de laadpaal en het systeem van exploitant Hypercharge Networks bleef de sessie administratief echter vijftien maanden openstaan. Omdat de locatie naast een verbruikstarief ook ongeveer twee Canadese dollar per uur rekende, liep het bedrag extreem op. De factuur bevatte bovendien tegenstrijdige informatie over de duur van de sessie.

Hypercharge erkende de fout en schrapte de volledige rekening. Ook de werkelijke laadkosten werden niet meer geïnd. Het bedrijf herstelde daarnaast een tegoed van 20 dollar en gaf de klant 50 dollar extra laadtegoed. De Kia zelf had geen technisch probleem; de fout zat in de verwerking van de laadsessie.

Naar aanleiding van het incident wil Hypercharge controles invoeren voor uitzonderlijk lange sessies, een maximumbedrag per laadbeurt instellen en waarschuwingen laten geven wanneer een sessie abnormaal lang openstaat. Het voorval onderstreept dat een laadbeurt niet alleen fysiek, maar ook administratief correct moet worden beëindigd.