Man rijdt 2.400 km met deze Tesla op de 'duurste' manier en toont een besparing die benzinerijders jaloers maakt

In dit artikel:

Tesla-eigenaar Dan Latham reed recent ruim 2.400 km (1.500 mijl) door het Verenigd Koninkrijk, naar Cornwall in het zuidwesten, en laadde uitsluitend aan Tesla Superchargers — vaak gezien als de duurste laadmethode. Tot zijn verrassing kostte de hele trip slechts £113,61 (ongeveer €136). Ter vergelijking: dezelfde afstand in een gemiddelde benzineauto zou tussen de €275 en €360 hebben gekost; een verbrandingsmotor zou een verbruik van circa 1 op 66 (157 mpg) moeten halen om even goedkoop uit te zijn.

Belangrijke verklaringen voor die lage prijs zijn de hoge efficiëntie van zijn Tesla Model 3 Highland en het gebruiksgemak van het Supercharger-netwerk. Latham kreeg uit ongeveer 60 kWh bijna 480 km bereik, waar een vergelijkbare elektrische SUV (Cupra Tavascan) uit 60 kWh zo’n 385 km haalde. Zijn gemiddelde Supercharger-tarief lag rond £0,359 per kWh (ongeveer €0,43/kWh), flink duurder dan thuisladen in het Verenigd Koninkrijk (soms rond £0,12/kWh), maar nog steeds gunstiger dan andere snelladers waarbij hij bijna dubbel betaalde.

De rit toont ook aan dat ‘range anxiety’ minder relevant wordt; met de ingebouwde routeplanner van Tesla en voldoende laadpunten was rijden naar landelijke bestemmingen geen probleem. Conclusie: zelfs met de zogenaamd dure optie van alleen snelladen bleef elektrisch rijden aanzienlijk goedkoper dan rijden op benzine, vooral dankzij voertuig-efficiëntie en betrouwbaar laadgemak.