Man rijdt 500.000 km met Lamborghini en lacht dealer uit: 'Ze vroegen 29.000 euro, ik deed het voor 2.700'

In dit artikel:

Meestal staan Lamborghini's veilig en stofvrij weg te kwijnen in een klimaatkast, maar Simon George deed het anders: zijn oranje Murciélago — bijgenaamd 'Big Mercy' — heeft 21 jaar dienstgedaan als dagelijks werkpaard. Simon haalde de auto op 5 september 2004, 30 jaar oud, met de vaste afspraak dat de V12 niet in een verzameling zou verstoffen maar vooral kilometers zou vreten.

De auto groeide uit tot een fenomeen, onder meer dankzij Evo, en toonde dat een supercar ook betaalbaar en robuust kan blijven met slim zelfonderhoud. Waar dealers soms astronomische bedragen vroegen loste Simon problemen zelf op: een vervanging van de ophanging kostte hem bijvoorbeeld circa €2.700 in plaats van een offerte van €29.000, en een typisch duur lampje bleek identiek aan een onderdeel uit een Ford Focus en kostte €9 via eBay. De ritten gingen niet zonder schade of motorrevisies, maar de liefde bleef.

Het hoogtepunt kwam vorig jaar bij een bezoek aan de Lamborghini-fabriek, waar de teller 300.000 mijl (ruim 482.000 km) overschreed — bijna een half miljoen kilometer op een auto die vaak als temperamentvol wordt bestempeld. Zes weken geleden verkocht Simon de Murciélago; hij noemt het afscheid pijnlijk: "Het voelt als een scheiding." Hij kon bij de overdracht en de interviewronde van Driver Keepers niet aanwezig zijn.

De nieuwe eigenaar, James, begrijpt de waarde en zet de traditie voort: in een paar weken reed hij al zo'n 1.600 km bij. De meest bereden Murciélago ter wereld heeft van eigenaar gewisseld, maar zijn doel blijft onveranderd: blijven rijden totdat de V12 het begeeft — precies hoe Simon het bedoeld had.